荆门西站,即荆门高铁站,是呼南高铁襄荆宜段、荆荆高速铁路和沿江高速铁路武天荆段并站的一座大型高铁枢纽站。自荆门城北引入,在荆门城西、周家坡附近设荆门西站。

中文名

荆门西站

外文名

Jingmen West Railway Station

地址

待定

站台规模

5台11线(扩建中)

隶属

武汉铁路局

规模

5台13线

建筑等级

一等站

途径高铁

荆荆高铁、呼南高铁、沿江高铁

建筑面积

站房建筑面积50000平方米,站前东广场100000平方米。

基本介绍

襄阳—荆门—宜昌高铁是呼和浩特至南宁快速客运通道的重要组成部分,该铁路已经被纳入国家《中长期铁路网规划》。受省发改委委托,中铁第四勘察设计院(铁四院)2014年开始方案研究,去年已经完成了预可研报告(未评审),目前正在进行可研报告编制工作。

荆门西站

该项目起自襄阳东津站,经荆门市,至宜昌东站,正线长211.6公里。线路在荆门总长72.4公里,经钟祥市、东宝区和漳河新区。根据湖北省安排,该线路计划2017年开工,2021年建成。

2017年8月市发改委获悉,国家启动武汉—合肥—上海沿江高铁通道规划方案研究,中国铁路总公司已明确“十三五”合资建设350公里时速的武汉—合肥—南京高铁,未来,武汉到合肥只要1个小时,武汉到上海只要三个小时,合肥到南京只要40分钟,合肥到上海只要2小时。与既有京沪高铁、沪宁城际以及江苏省拟建的南沿江高铁联通,有利于构建高标准、大容量的沿江高铁通道。

荆门西站

线路走向:上海—

苏州

—无锡—

常州

镇江

—南京—

全椒

肥东

—合肥—

六安

麻城

—武汉—荆门—宜昌—

恩施

—重庆—成都

会上,市铁路办汇报了我市铁路建设相关情况,铁四院汇报了襄荆宜高铁在荆门的线路走向及高铁站选址方案。关于线路走向,我市提出了东线、中线、西线三个线路方案;关于高铁站选址,我市提出了谭店、袁集、蔡院、荆东、团林、车桥、周河、龟山等选址方案,统筹考虑襄荆宜、武荆、荆荆客专(荆门—荆州)三条快速铁路综合设站及线路顺直等因素,铁四院重点对周河、车桥、龟山设站方案进行比选研究。

经过比选,会议同意高铁走向采取西线方案以及高铁站选址龟山站方案。

据了解,漳河新区漳河镇龟山村地势开阔、地形起伏较小、周边限制因素较少,龟山站选址凤袁路西段与爱飞客大道两条城市道路交会点,距离政务新区13公里、漳河机场7.5公里,距离西三环1.9公里,深圳大道1.2公里,具有交通组织方便、对漳河新区发展带动力强、投资省、有利于站区发展及建设城市公共配套设施等优势。

荆门西站为拟建襄常铁路中间站。